Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Rhein-Berg e. V.

Mitgliederversammlung 2022

30. März 2022

Einladung zur Mitgliederversammlung 2022 des ADFC RheinBerg-Oberberg e. V.

Termin: Donnerstag, 30. Juni 2022, 19:00 Uhr

Ort: Gronauer Wirtshaus, Hauptstraße 20 | 51465 Bergisch Gladbach

Gronauer Wirtshaus — Gronauer Wirtshaus © Bernhard Werheid

Einladung zur Mitgliederversammlung 2022
des ADFC RheinBerg-Oberberg e. V.

Der Vorstand lädt gemäß § 8 unserer Satzung alle Mitglieder zur Mitgliederversammlung 2022 ein. Die Versammlung findet statt am

Termin: Donnerstag, 30. Juni 2022, 19:00 Uhr

Ort: Gronauer Wirtshaus, Hauptstraße 20 | 51465 Bergisch Gladbach

Diesen Termin bitte auf jeden Fall vormerken! Wir hoffen auf rege Beteiligung und fruchtbare Diskussionen.

Anträge müssen bis zum 09.06.2022 eingegangen sein.

Einer der wichtigsten Termine eines Jahres für die Mitglieder des ADFC ist die Mitgliederversammlung

Der Vorstand berichtet über seine Tätigkeiten im vergangenen Jahr, der Schatzmeister macht Kassensturz und alle anwesenden Mitglieder sind aufgerufen zu entscheiden, in welcher Zusammensetzung der Vorstand in diesem Jahr den ADFC leiten wird.

Wichtig ist auch immer die Frage: Was sind die weiteren Pläne?
Antworten auf diese Frage – und mehr – gibt es auf der Mitgliederversammlung.

Alle sind herzlich eingeladen!

Vorgeschlagene Tagesordnung:

Begrüßung durch den Vorstand
Wahl Versammlungsleiter*in
Protokollführer*in,
Feststellung der Beschlussfähigkeit durch Versammlungsleitung
Berichte
a) des Vorstandes,
b) der Schatzmeisterin,
c) der Rechnungsprüfer*in
d) des Fahrradtourenkoordinators
Diskussion zu den Berichten
Entlastung des Vorstandes
Ausblick 2022
Wahlen
b. der Kassenprüfer*innen
c. Wahl der Delegierten (Vertreter) zur Landesversammlung
Diskussion und Beschluss der Anträge
Verschiedenes, ohne Beschlussfassung

Der Kreisvorstand

Bitte ADFC-Mitgliedsausweis nicht vergessen!

https://rhein-berg.adfc.de/neuigkeit/mitgliederversammlung-2022-2

Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen

Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) setzt sich mit seinen mehr als 190.000 Mitgliedern mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Wir sind überzeugt davon, dass eine gute, intuitiv nutzbare Infrastruktur, gut ausgearbeitete Radverkehrsnetze und vor allem Platz für Rad fahrende Menschen auch dazu einlädt, das Fahrrad als Verkehrsmittel zu benutzen. Wir möchten eine sichere und komfortable Infrastruktur für den Radverkehr, damit sich junge und junggebliebene Fahrradfahrende sicher und zügig fortbewegen können.
Die Förderung des Radverkehrs ist nicht zuletzt auch ein politischer Auftrag, für den sich der ADFC stark macht. Unser Ziel ist es, alle Menschen, gleich welchen Alters und unabhängig von ihren Wohnorten, für das Radfahren und damit für die Mobilität der Zukunft zu gewinnen. Lesen Sie in unserem Grundsatzprogramm mehr über die Ziele und Forderungen des ADFC – und werden Sie Mitglied in der weltweit größten Zweiradgemeinschaft.
weiterlesen
Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluss auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrenden ein.
Für Sie hat die ADFC-Mitgliedskarte aber nicht nur den Vorteil, dass wir uns für einen sicheren und komfortablen Radverkehr einsetzen: Sie können, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die ADFC-Pannenhilfe zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem zweimonatlich erscheinenden ADFC-Magazin Radwelt Informationen zu allem, was Sie als Rad fahrenden Menschen politisch, technisch und im Alltag bewegt. Nutzen Sie als ADFC-Mitglied außerdem vorteilhafte Sonderkonditionen, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Anbietern sowie Versicherern und Ökostrom-Anbietern ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied? Hier gelangen Sie zum Anmeldeformular.
weiterlesen
Die Infrastruktur für das Fahrrad nicht einheitlich und selten uneingeschränkt gut nutzbar. Radfahrstreifen und Schutzstreifen verlaufen beide auf der Fahrbahn und damit im direkten Blickfeld von Autofahrenden. Schutzstreifen haben eine gestrichelte Markierung und dürfen daher mit dem Auto befahren werden. Radfahrstreifen hingegen sind mit einer Linie durchgängig auf der Fahrbahn markiert und dürfen von Autofahrenden nicht befahren werden. Der ADFC macht sich für geschützte Radfahrstreifen stark, bei denen Poller, Kübel und markierte Schutzzonen Radfahrende vor dem Autoverkehr, achtlos aufgerissenen Autotüren und unerlaubten Parken schützen.
Ein Radweg ist durch ein blaues Radwegschild gekennzeichnet und muss in dem Fall von den Radfahrenden genutzt werden. Eine Benutzungspflicht darf aber nur angeordnet werden, wenn es die Verkehrssicherheit erforderlich macht. Behindern Blätter, Schnee oder andere Hindernisse Radfahrende auf Radwegen, dürfen sie auf die Fahrbahn ausweichen. Mehr zur Infrastruktur für den Radverkehr erfahren Sie hier.
weiterlesen
Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können.
weiterlesen

Bleiben Sie in Kontakt